baJezik
Dom > Proizvodi > Parking Solution > Auto servis Lift
Makazasta auto lift u jamu

Makazasta auto lift u jamu

Makazasta auto lift u jamu je vrhunsko rješenje kapaciteta 3500 kg posebno dizajnirano za radionice koje traže savršeno ujednačen raspored poda. Njegova osnovna prednost leži u ugradnoj instalaciji; sa dubinom ugradnje od 330 mm, oprema je 100% u ravni sa zemljom...
Pošaljite upit

Opis proizvoda

Makazasta auto lift u jamu je vrhunsko rješenje kapaciteta 3500 kg posebno dizajnirano za radionice koje traže savršeno ujednačen raspored poda. Njegova osnovna prednost leži u ugradnoj instalaciji; sa dubinom ugradnje od 330 mm, oprema stoji 100% u ravni sa tlom kada je potpuno spuštena. To ga čini idealnim niskim{5}}ugradnim liftom za automobile za radionice koje žele održavati čist, nesmetan radni prostor.

2030 mm punog-podizanja za ugradnju u zemlju nudi-vodeće vertikalno kretanje u industriji, upareno sa 550 mm širokim protukliznim -pistama za siguran podupiranje teških SUV-ova i komercijalnih kombija. Kao pneumatski automatski-podizač visokih performansi sa automatskim zaključavanjem, njegova teleskopska platforma (od 1540 mm do 1790 mm) omogućava precizno poravnanje tačke podizanja na različitim međuosovinskim rastojanjem, efikasno rješavajući konflikt između{10}}štede prostora i operativne svestranosti.

Tehnički podaci

Model

PSCL3000

Kapacitet dizanja

3500kg

Visina podizanja

2030mm

Min Height

330mm

Dužina platforme

1540-1790mm

Širina jedne platforme

550mm

Širina platforme

2000mm

Unlock Mode

Pneumatski

product-800-532

 

Kako riješiti konflikt između "ograničenog prostora" i "niske-pristupačnosti vozila šasije"?

  • Rješenje za ugradnju u jamu: oslobađanje poda za nesmetan prolaz vozila

Tradicionalni podni{0}}liftovi zauzimaju vrijedan prostor, a sama oprema stvara prepreke koje ometaju tok saobraćaja u radionici. Hidraulične makazaste dizalice za jame imaju dizajn u jami-u kojem platforma nakon ugradnje leži u ravni sa podom, a oprema je potpuno skrivena unutar jame. Ovo rješenje povećava iskorištenost poda radionice za preko 30%, omogućavajući vozilima da slobodno prolaze preko područja opreme bez podizanja, potpuno rješava bolne tačke uskog servisnog prostora i neefikasnog protoka vozila u brzim-servisima.

 

  • 330 mm niska visina prilaza dopunjena dubinom jame: niska-Sportski automobili s šasijom i modificirana vozila Vozite se s lakoćom

Tradicionalne male makazaste dizalice obično imaju početnu visinu iznad 500 mm, što zahtijeva da vozila s niskom šasijom koriste drvene rampe ili produžene prilaze-što je glomazan proces sa rizikom od sudara. Ova oprema ima početnu visinu jame za podizanje od 330 mm, a kada se kombinuje sa sopstvenom dubinom jame, efektivna ulazna visina je smanjena za 40% u poređenju sa konvencionalnom opremom. Čak i ultra{7}}niski- modeli šasije kao što su Porsche i Lamborghini mogu voziti direktno na radnu poziciju bez ikakvih pomoćnih alata.
 

Kako "visina dizanja" i "širina platforme" poboljšavaju udobnost rada?

  • 2030 mm Ultra-Visoka visina dizanja: Omogućavanje "Stand-Rad" za ispod-popravke šasije

Kada tehničari obavljaju zadatke duboko ispod{0}}šasije, kao što su uklanjanje izduvnog sistema ili popravke diferencijala, nedovoljna visina dizanja uzrokuje produženo saginjanje ili čučanj, značajno povećavajući rizik od zamora na radu. Ova oprema postiže a2030mm jama-instalirana puna-visina uspona, što u kombinaciji sa dubinom jame omogućava tehničarima do 1,8 metara da hodaju uspravno ispod vozila. Udobnost rada je poboljšana za 60%, efektivno smanjujući rizik od grešaka uzrokovanih umorom.

 

  • 2000 mm ekstra-široka ukupna širina platforme: pružanje stabilne podrške i dvostruke-bočne operativne pogodnosti

Kako bismo riješili probleme uskih potpornih tačaka i nestabilnog centra gravitacije pri podizanju velikih SUV-ova, MPV-ova i lakih komercijalnih vozila, dizajnirali smo ovu makazastu dizalicu širine 2000 mm, upareno sa širinom jedne platforme od 550 mm, stvarajući stabilnu potpornu površinu do 2 metra širine. Izmjereni podaci pokazuju da ova širina pokriva preko 95% putničkih vozila i lakih putničkih kombija na tržištu u smislu rasporeda tačaka podizanja, uz rezervisanje dovoljno radnog prostora za tehničare s obje strane ispod vozila, postižući istinsku operativnu fleksibilnost "jedne{5}}mašine{6}}višestruke{7}}upotrebe.
 

Kako proširiva platforma i pneumatsko otključavanje poboljšavaju operativnu efikasnost?

  • 1540-1790 mm podesiva dužina platforme: pokrivanje punog međuosovinskog razmaka vozila od A- klase do D-klase

Rešavajući izazov široke varijacije modela vozila i nedosljednih pozicija dizanja u radionicama, ova oprema je opremljena platformom od 1540-1790 mm koja se slobodno može proširiti. Bez potrebe za dodatnim alatima, operateri mogu podesiti tačke podrške na osnovu međuosovinskog razmaka vozila, postižući preciznu adaptaciju od kompaktnih limuzina do SUV-SUV-a pune veličine. Primjenjivost opreme je povećana za 50%, s jednom jedinicom koja može zadovoljiti zahtjeve za popravkom mješovitih modela od preko 30 vozila dnevno.

 

  • Pneumatski centralizirani sistem za otključavanje: sinkroniziran rad s jednim-dugmom, skraćuje vrijeme obrta zaljeva

Tradicionalne male makazaste dizalice zahtijevaju ručni rad sa četiri sigurnosne brave pojedinačno-proces koji je ne samo neefikasan već nosi i sigurnosne rizike zbog nepravilnog zaključavanja. Naša makazasta dizalica s pneumatskim otključavanjem ima centralni pneumatski upravljački sistem, omogućavajući jedno-dugme sinhronizovano uključivanje i otpuštanje svih sigurnosnih brava. Vrijeme rada jednog spuštanja smanjeno je na unutar 5 sekundi, poboljšavajući efikasnost okretanja za 25%, dok se u osnovi eliminišu sigurnosne nezgode uzrokovane ljudskom greškom na nivou dizajna.
You May Also Like
Pošaljite upit
Kategorija proizvoda
Najnoviji proizvodi
Obratite nam se